Naujos energijos transporto priemonės reiškia netradicinių transporto priemonių degalų naudojimą kaip energijos šaltinį (arba įprastų transporto priemonių degalų ir naujų transporto priemonių galios įtaisų naudojimą), pažangių technologijų integravimą į transporto priemonės galios valdymą ir vairavimą, formuojant pažangius techninius principus ir savybes Automobiliai su naujomis technologijomis ir naujos struktūros.
Pasaulinis naujų energetinių transporto priemonių pardavimas išlaikė tolygų augimą ir išaugo nuo 1,1621 mln. transporto priemonių 2017 m. iki 6,2012 mln. transporto priemonių 2021 m.
Nuo 2017 iki 2021 m. pasaulinė naujų energetinių transporto priemonių rinkos skverbtis išaugo nuo 1,6% iki 9,7%.Tikimasi, kad pasaulinė naujų energetinių transporto priemonių rinkos skverbtis 2022 metais pasieks 14,4 proc.
Atitinkami duomenys rodo, kad Kinijos naujų energetinių transporto priemonių pardavimas nuo 2017 m. iki 2020 m. toliau augo ir nuo 579 000 transporto priemonių 2017 m. išaugo iki 1 245 700 transporto priemonių 2020 m. Bendras Kinijos automobilių pardavimas 2021 m. sudarys 21,5 mln. transporto priemonių, įskaitant naujos energijos. elektromobilių ir įkraunamų hibridinių transporto priemonių, bus 3,334 mln. vienetų, o tai sudaro 16 proc.Tikimasi, kad 2022 metais Kinijos naujų energetinių transporto priemonių pardavimas pasieks 4,5176 mln.
Tikimasi, kad toliau remiant nacionalinę politiką ir plėtojant pramonės technologijas, vartotojai teiks pirmenybę naujoms energetinėms transporto priemonėms, o naujų energiją naudojančių keleivinių transporto priemonių skverbties lygis padidės nuo 15,5 % 2021 m. iki 20,20 % 2022 m. Kinija bus pasaulio lyderė. didžiausia naujų energetinių transporto priemonių rinka, suteikianti ilgalaikes rinkos galimybes įmonėms, susijusioms su pasauline naujų energetinių transporto priemonių pramone.
Sprendžiant iš naujų energetinių transporto priemonių pardavimo struktūros mano šalyje, grynai elektrinės keleivinės transporto priemonės sudaro didžiausią pardavimo dalį.Remiantis duomenimis, 2021 m. mano šalies naujų energetinių transporto priemonių lengvųjų automobilių pardavimas sudarė maždaug 94,75 %;naujų energetinių komercinių transporto priemonių pardavimas siekė tik 5,25 proc.
Nagrinėjant priežastis, naujų energetinių komercinių transporto priemonių tipų požiūriu, mano šalies naujos energetinės komercinės transporto priemonės daugiausia apima naujus energetinius autobusus ir naujus energetinius sunkvežimius.Naujos energijos komercinės transporto priemonės pagal konstrukciją ir technines charakteristikas daugiausia naudojamos žmonėms ir kroviniams vežti.Šiame etape mano šalies naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių nuotolis negali visiškai patenkinti lengvųjų automobilių ir sunkvežimių poreikių, be to, jie neturi pranašumo galios atžvilgiu, palyginti su degalais varomomis transporto priemonėmis.Be to, mano šalies dabartinė pagrindinė įranga, pvz., naujų energetinių transporto priemonių įkrovimo poliai, nėra pakankamai tobula, o tokių problemų kaip nepatogus įkrovimas ir ilgas įkrovimo laikas vis dar egzistuoja.Komercinės transporto priemonės daugiausia naudojamos žmonėms ir kroviniams vežti.Komercinių transporto priemonių įmonės dažniausiai maksimaliai padidina ekonominę naudą.Nenoriu daugiau laiko skirti įkrovimui.Todėl, atsižvelgiant į dabartinę naujų energiją naudojančių transporto priemonių gamybos ir pardavimo struktūrą mano šalyje, komercinių transporto priemonių dalis yra daug mažesnė nei keleivinių transporto priemonių.
Paskelbimo laikas: 2024-01-23
