Pastaraisiais metais Kinijos automobilių pramonės grandinės atsparumas buvo visiškai įrodytas prasidėjus pasaulinei COVID-19 pandemijai.Kinijos automobilių eksporto rinka per pastaruosius trejus metus stipriai augo.2021 m. eksporto rinkoje buvo parduota 2,19 mln. vienetų, ty 102% daugiau nei per metus.2022 m. automobilių eksporto rinkoje buvo parduota 3,4 mln. vienetų, o tai reiškia 55% augimą per metus.2023 m. liepos mėn. Kinija eksportavo 438 000 transporto priemonių ir toliau stipriai auga, o eksportas padidėjo 55 %.Nuo 2023 m. sausio iki liepos mėn. Kinija iš viso eksportavo 2,78 mln. transporto priemonių ir pasiekė nuolatinį stiprų augimą, o eksportas padidėjo 69%.Šie skaičiai rodo puikų našumą.
Vidutinė transporto priemonių eksporto kaina 2023 m. siekia 20 000 USD, o tai yra žymiai didesnė nei 2022 m. užfiksuota 18 000 USD, o tai rodo reikšmingą vidutinių kainų augimą.
Nuo 2021 m. iki 2022 m. pradžios Kinija padarė reikšmingų laimėjimų Europos išsivysčiusiose automobilių eksporto rinkose dėl visiškai priklausančių automobilių įmonių eksporto pastangų.Naujos energetinės transporto priemonės tapo pagrindiniu Kinijos automobilių eksporto augimo varikliu, pakeitusiu ankstesnę priklausomybę nuo eksporto į ekonomiškai nepalankias ir reikalavimų neatitinkančias Azijos ir Afrikos šalis.2020 m. naujų energetinių transporto priemonių eksportas siekė 224 000 vienetų, o tai rodo daug žadantį augimą.2021 m. šis skaičius išaugo iki 590 000 vienetų, tęsdamas didėjimo tendenciją.Iki 2022 m. bendras naujų energetinių transporto priemonių eksportas siekė 1,12 mln.Nuo 2023 m. sausio iki liepos mėn. naujų energetinių transporto priemonių eksportas sudarė 940 000 vnt., ty 96% daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.Pažymėtina, kad 900 000 vienetų buvo skirta naujų energetinių lengvųjų automobilių eksportui, ty 105 % daugiau nei per metus, o tai sudaro 96 % visų naujų energetinių transporto priemonių eksporto.
Kinija pirmiausia eksportuoja naujas energetines transporto priemones į Vakarų Europos ir Pietryčių Azijos rinkas.Per pastaruosius dvejus metus Belgija, Ispanija, Slovėnija ir Jungtinė Karalystė iškilo kaip svarbios kryptys Vakarų ir Pietų Europoje, o eksportas į Pietryčių Azijos šalis, tokias kaip Tailandas, šiais metais rodė daug žadantį augimą.Vietiniai prekių ženklai, tokie kaip SAIC Motor ir BYD, pademonstravo puikius rezultatus naujų energetinių transporto priemonių rinkoje.
Anksčiau Kinija gerai eksportavo į tokias šalis kaip Čilė Amerikoje.2022 m. Kinija į Rusiją eksportavo 160 000 transporto priemonių, o nuo 2023 m. sausio iki liepos mėn. pasiekė įspūdingą skaičių – 464 000 vienetų, o tai reiškia stulbinantį 607 % augimą per metus.Tai galima sieti su ženkliai išaugusiu sunkiasvorių sunkvežimių ir vilkikų eksportu į Rusiją.Eksportas į Europą išliko stabiliai ir tvirtai augančia rinka.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Kinijos automobilių eksporto rinka 2023 m. liepos mėn. tęsė savo stiprų augimo trajektoriją.Naujų energetinių transporto priemonių atsiradimas kaip varomoji jėga ir sėkmingas įėjimas į naujas rinkas, tokias kaip Europa ir Pietryčių Azija, prisidėjo prie šių puikių rezultatų.Kinijos automobilių pramonei demonstruojant atsparumą ir naujoves, Kinijos automobilių eksporto rinkos ateities perspektyvos atrodo daug žadančios.
Kontaktinė informacija:
Šerio
Telefonas (WeChat / Whatsapp): +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
Paskelbimo laikas: 2023-11-27
